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港口拥堵加剧!欧洲和北美码头和堆场作业高峰

时间:2020-07-08 15:35:02
核心提示:随着欧洲和北美社会的开放和活动的增加,这些地区的港口面临着越来越多的交通堵塞。根据国际港口协会日前发布的最新新冠肺炎港口气压计,欧...

随着欧洲和北美社会的开放和活动的增加,这些地区的港口面临着越来越多的交通堵塞。根据国际港口协会日前发布的最新新冠肺炎港口气压计,欧洲和北美的主要集装箱港口不得不面对比以往任何时候都更多的集装箱。停运和新冠肺炎的反弹给港口带来了新的拥堵,虽然航运公司在过去几个月取消了大量的航行,但需求的反弹意味着更高的船舶利用率,这造成了港口活动的突然高峰。欧洲和北美的主要集装箱港口报告称,一艘超大型集装箱船(ULCS)的平均货运量(ULCS)每一次都有大幅增长,其中一些集散地的载客量高达10000teu,报告说。这导致了码头和堆场作业的高峰,并开始影响陆路作业,特别是进出港口的卡车。一些港口报告说,码头和码头大门需要几天才能恢复正常,丢失的货物数量还在增加。报告还说:一些港口工作人员正面临越来越大的压力,因为这些高峰有时会影响资源的分配。报告亦指出,港口内外的挤塞情况进一步加剧了这些问题。对卡车司机进行新冠肺炎症状测试的必要性,以及检测呈阳性的措施,以及返回公路的乘客数量的增加,意味着过去五周,卡车在港口和码头的排队等候人数越来越多。的延迟是v形的,从低到8。第23至14周为4%。本周达到6%,几乎恢复到第20周的水平。据报道,问题还包括需要隔离越来越多的测试呈阳性的卡车司机,以及必要的道路维修造成的拥堵。报告说:在大城市内部或附近的港口,道路拥堵在增加。由于放松管制措施或北半球旅游旺季的开始和不鼓励使用公共交通,传统交通正在增加。本条由第三方提供,不构成投资建议书,也不代表平台的立场。读者应独立判断,承担自己的风险。

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